De constructie van de brugkraan omvat een brug die langs boven de grond bevestigde rails beweegt, evenals een goederenwagen die over de brug beweegt. Producten kunnen worden uitgerust met een elektrische aandrijving of handmatige bediening, hebben een of twee balken, ze kunnen vanaf de oppervlakte worden bediend, door bediening of door een cabine.
De constructie van de brugkraan omvat een brug die langs boven de grond bevestigde rails beweegt, evenals een goederenwagen die over de brug beweegt. Producten kunnen worden uitgerust met een elektrische aandrijving of handmatige bediening, hebben een of twee balken, ze kunnen vanaf de oppervlakte worden bediend, door bediening of door een cabine.Kranen met 1 of 2 balken zijn op hun beurt hangend of ondersteunend. In het laatste geval beweegt de apparatuur langs rails die zijn gestapeld op gewapend beton of stalen balken. I-beams worden gebruikt om hangende analogen te verplaatsen. Ophanginrichtingen kunnen 1, 2 of meer overspanningen hebben. De brugkraan is uitgerust met verschillende soorten hijsmechanismen, waarmee u producten kunt classificeren in magnetische, haak-, clamshell- en elektromagnetische.
Soorten brugkranen
Apparaten zijn uitgerust met verschillende soorten ophanging. Het kan stijf en flexibel zijn, in het laatste geval worden touwen gebruikt. In metallurgische kranen, die worden gebruikt in de staalindustrie, wordt de ophanging van lading volgens een rigide methode uitgevoerd. Wijs boorkranen toe voor het strippen van blokken en andere typen. Ze hebben allemaal een werkend apparaat, onlosmakelijk verbonden met de trolley via de as, verticale kolommen worden gebruikt om het te verplaatsen.
Constructies met één bundel omvatten I-balken. Hun randen zijn bevestigd aan de balken, die dwars zijn geplaatst, ze zijn uitgerust met speciale loopwielen. Elektrische of handmatige takels vervullen de functie van een trolley voor het heffen en verplaatsen van goederen. Als de overspanningen aanzienlijk zijn, is de hoofdbalk versterkt met spanten, ze kunnen zowel in horizontale als verticale positie worden geïnstalleerd.
Apparaten met 2 balken in de eenvoudigste versie bevatten een paar parallelle balken, die aan de randen aan de dwarsbalken zijn bevestigd. Bij dergelijke ontwerpen beweegt de trolley met de lading langs de rails, ze worden gestapeld langs de bovenste riemen van de hoofdbalken. Als de overspanningen en bedrijfslasten groot zijn, welke brug van het apparaat is gemaakt van kokerbalken of spanten van een trellised-variëteit.
Bovenloopkranen zijn zowel universeel als speciaal metallurgisch. In het laatste geval kunnen de apparaten gieten, vullen of mengen. Dankzij een brede selectie aan ontwerpen kan iedereen het ontwerp kiezen dat het beste bij de eisen past.
