Verwarming

Installatie en installatie van radiatoren (batterijen) voor verwarming

Installatie verwarming radiatoren – niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt, wat duidt op de aanwezigheid van zowel theoretische kennis als praktische ervaring, omdat de geringste onnauwkeurigheid kan leiden tot problemen tijdens de bediening. Als je dit soort werk nog niet eerder hebt gehad, zijn stapsgewijze instructies en video’s van onschatbare waarde..

Inhoud

  • Een beetje theorie om te weten
  • Soorten verwarmingssystemen
  • Installatieschema’s voor radiatoren
  • Installatie van verwarmingsradiatoren met uw eigen hand
  • Installatieregels voor batterijen

Een beetje theorie om te weten

Zoals eerder vermeld, is een hoogwaardige installatie van verwarmingsradiatoren onmogelijk zonder theoretische kennis. Allereerst moet u een idee hebben van verwarmingssystemen en batterijbedradingsmethoden.

Soorten verwarmingssystemen

Tot op heden zijn twee verwarmingssystemen veel gebruikt: eenpijps en tweepijps.

1. Eenpijpsverwarmingssysteem. Het warme water dat naar het gebouw wordt gevoerd, stroomt langs de verwarmingsapparaten. Dit systeem is geïmplementeerd in bijna elk standaard appartement. Het nadeel is het onvermogen om de temperatuur aan te passen zonder extra structurele componenten te installeren. Bovendien zal bij een dergelijke organisatie het water op de onderste verdiepingen veel kouder zijn dan op de bovenste.

2. Tweepijpsverwarmingssysteem. In dit geval circuleert heet water door de ene pijp en de retour (gekoeld) door een andere. Dit verwarmingssysteem wordt gebruikt in huisjes en privéwoningen. Het belangrijkste voordeel is de constante temperatuur van de verwarmingsapparaten en de mogelijkheid om het temperatuurregime te regelen.

 Soorten verwarmingssystemen

Soorten verwarmingssystemen

Installatieschema’s voor radiatoren

Het installatieschema voor het verwarmen van radiatoren is een manier om batterijen te bedraden of, heel eenvoudig, een manier om apparaten aan te sluiten op een gecentraliseerd netwerk. De meest voorkomende schema’s:

1. Laterale verbinding – de meest populaire, omdat het helpt om maximale warmteoverdracht te bereiken.

De inlaatleiding is aangesloten op de bovenste leiding en de afvoerleiding op de onderste. Bij omgekeerde aansluiting (vloeistofstroom van onderen) neemt het vermogen af.

Aansluitschema zijkant

Type zijdelingse aansluiting: opstelling van structurele componenten, bewegingspatroon van koelvloeistof

2. De diagonale aansluiting is optimaal voor lange radiatoren. Deze methode verwarmt de batterij gelijkmatig. De toevoerleiding is aan de ene kant aangesloten op het bovenste mondstuk en de uitlaat aan de andere – aan de andere kant.

Diagonaal bedradingsschema

Het diagonale aansluitschema wordt gekenmerkt door minimaal warmteverlies – de beste optie

Het is belangrijk! Batterijvermogen bij toevoer van koelvloeistof van onderen wordt met 10% verminderd.

3. Bodemverbinding. Dit type bedrading wordt gebruikt als het verwarmingssysteem in de vloer is verborgen. In vergelijking met laterale warmteoverdracht met deze methode wordt het rendement met 5-15% verlaagd.

Onderste bedradingsschema

Het onderste aansluitschema of “Leningradka” wordt gebruikt in gevallen waar de verwarmingsleiding zich in het onderste vloeroppervlak bevindt, het wordt gekenmerkt door de hoogste waarden van warmteverlies

  Installatie van verwarmingsradiatoren met uw eigen hand

De verwarmingsradiator moet strikt horizontaal of met een lichte helling naar de buis worden geïnstalleerd. Waar is het voor? Aan het einde van het stookseizoen (na het aftappen van het water) is het absoluut noodzakelijk dat de accu droog is. Met een minimale helling naar de buis zal de radiator volledig samensmelten.

Het is belangrijk! Batterijen worden op een hoogte van 8 cm van de vensterbank geplaatst, 10 cm van de vloer en 5 cm van de muur.

Bij de installatie van verwarmingsradiatoren wordt allereerst de muur verwerkt, die moet worden geëgaliseerd en gepleisterd, d.w.z. bereid je voor op de finish. Bij de installatie van aluminium en bimetaalradiatoren moet er rekening mee worden gehouden dat deze verwarmingsapparaten in de verpakking moeten zitten tot de voltooiing van het hele complex van werken en een controle op bruikbaarheid. Op elke radiator is een ontluchtingsklep geïnstalleerd..

Het is belangrijk! Bij het aandraaien van de klep mogen de krachten niet groter zijn dan 12 kg. Professionals adviseren het gebruik van een momentsleutel voor controle, waarmee u de klep kunt vastdraaien met een specifieke klem.

Vóór de montage moeten de radiatorpluggen in de radiatoren worden geschroefd, pakkingen en pluggen en thermostatische kleppen worden geïnstalleerd. Onthoud dat het bij het installeren van stekkers en adapters onmogelijk is om de oppervlakken die in contact komen met de pakkingen te reinigen. Anders zal de koppeling van de elementen niet helemaal strak zijn, wat onvermijdelijk tot lekkage zal leiden.

Batterij installatie

De batterij installeren: markeren en installeren van de radiatorbeugels

De beugels waarop de batterijen zijn gemonteerd, worden met pluggen aan de muur bevestigd. De methode is toegestaan ​​wanneer de bevestigingsmiddelen worden gecementeerd in eerder voorbereide technologische gaten. Hang de radiator aan de beugels zodat de haken tussen de secties zitten.

Dan passen de onderste randen van de batterijcollectoren correct in de beugels. Gebruik het niveau om de positie van de kachel te controleren en we kunnen zeggen dat de installatie van radiatoren jezelf verwarmen voltooid. Het blijft alleen om de batterij aan te sluiten op de buizen van de stijgbuis en de naden af ​​te dichten met een touw of afdichtmiddel.

Zelf de radiator monteren

Installatie van de radiator met uw eigen handen: installatie van fittingen en aansluiting van het apparaat op het netwerk.

Installatieregels voor batterijen

Het installeren van verwarmingsbatterijen met uw eigen handen is ingewikkeld omdat u rekening moet houden met de vele nuances waarvan de kwaliteit van het werk afhangt.

  • koop momentsleutels. Veel verbindingen voor verwarmingssystemen vereisen een strikte naleving van de dynamometrische normen. Vanwege het feit dat het water in het verwarmingssysteem onder druk staat, zal een onvoldoende strakke verbinding, evenals overmatige vernauwing, tot lekken leiden. Koppelgereedschappen zullen dit voorkomen;
  • bij het installeren van de batterij moet u het water afsluiten en met een pomp uit het systeem pompen; denk aan het aftappen van het water: er zijn altijd gebieden waar het onmogelijk is om het water te blokkeren, dus plaats vloeistofcontainers in het installatiegebied;
  • selecteer vooraf het bedradingsschema en de details. Het type en het aantal onderdelen is niet alleen afhankelijk van het bedradingsschema, maar ook van het type radiator;

Het is belangrijk! Velen, geleid door de lijst, krijgen kogelkranen met een Amerikaan, maar dit onderdeel is exclusief voor specialisten, in het werken waarmee het erg moeilijk is om strakheid te bereiken. Je kunt ze vervangen door radiatorkranen.

  • eenpijpsverwarmingssysteem vereist een bypass – een oplossing voor de stroom koelvloeistof. Anders, wanneer de klep gesloten is, zal het verwarmingssysteem van de stijgbuis verlamd zijn;
  • Om warmteverlies te voorkomen, kun je een “koek” van folie en isolatiemateriaal maken. De warmte-isolator vermindert de mate van warmte-penetratie door de muur naar de straat en de folie reflecteert de gewenste warmte in de kamer;
  • tussen de radiatorbuizen hebben we jumpers nodig die voor de kranen moeten worden geplaatst, d.w.z. zodat wanneer de kranen worden gesloten, water door de jumpers stroomt en vervolgens naar de stijgleiding gaat. Als u deze eenvoudige regel niet volgt, wordt de verwarming van alle lagere verdiepingen uitgeschakeld..

 

logo

Leave a Comment