Mangat – typen, ontwerp, installatiefuncties, verantwoordelijkheden
Mangat
Het rioleringssysteem bestaat uit veel elementen die zorgen voor de algehele gecoördineerde werking van het netwerk als geheel. Het mangat is in dit geval het hoofdgebouw en voert niet alleen een functionele controle uit, maar ook een tijdige reiniging van de rioolcollector. We kunnen dus zeggen dat kijkputten de centrale schakel zijn in de externe riolering..
Inhoud
- Soorten mangaten
- Traditionele constructie van een belangrijk onderdeel van de riolering
- Hatch Manufacturing Standards
- Intervallen tussen inspectieluiken
Soorten mangaten
Afhankelijk van het doel is het gebruikelijk om de volgende soorten inspectieputten te onderscheiden:
- lineair, geïnstalleerd op de rechte delen van het gehele rioolstelsel op een afstand die afhangt van de diameter van de buizen;
- roterende putten bevinden zich op plaatsen waar de richting van de lijn verandert, d.w.z. in bochten. Dit type put verschilt van de lineaire configuratie van de bak, die de vorm heeft van een vloeiende kromming met de kleinste kromtestraal, die gelijk is aan drie buisdiameters. De draaihoek mag niet groter zijn dan 90 graden.
- knooppunt rangschikken op de verbindingspunten van verschillende rioolleidingen. Ze hebben een bakeenheid die niet meer dan één uitlaat en drie inlaatleidingen verbindt. Nodale putten in grote collectornetwerken worden verbindingskamers genoemd;
Typen en soorten mangaten afhankelijk van de interne structuur van de pijpleiding
- de controle wordt uitgevoerd in delen van de verbinding van het fabrieks-, binnenkwartaal- of binnenplaatsnetwerk met de straat, en ze worden buiten de rode lijn van de bouwplaats geplaatst – vanaf de zijkant van de huizen. Putten van het controletype zijn nodig om de werking van het rioolstelsel van de toegevoegde voorzieningen te regelen;
- spoelputten zijn nodig om het systeem door te spoelen in de primaire (start) gebieden waar door lage snelheden neerslag mogelijk is;
- overloopputten zijn voorzien in gebieden waar de markering van de bak van de afvoer- en toevoerleidingen verschilt;
- speciale putten met vergrote hals- en luikafmetingen zijn gemonteerd op collectoren met een diameter van 600 mm op een afstand van meer dan 50 m van elkaar.
Traditionele constructie van een belangrijk onderdeel van de riolering
Ongeacht het type inspectie-accessoire afvoer goed bestaat uit een basis, een dienblad, een werkkamer, een hals en een luik.
Putten kunnen van verschillende materialen zijn gemaakt: baksteen, blokken van gewapend beton, puin.
Mangat: constructie
Op het diagram (plan) zijn inspectieputten rond, rechthoekig en veelhoekig. De basis bestaat uit een gewapende betonplaat, die op steenslag is gelegd. Het belangrijkste technologische onderdeel is de bak, die is gemaakt van monolithisch beton (M 200) met behulp van sjablonen – bekisting, gevolgd door het oppervlak te stampen met ijzer of cementeren.
De pijpleiding gaat in het troggedeelte, waar rioolwater doorheen stroomt. In lineaire putten is het parachutegedeelte rechtlijnig en is het oppervlak in het onderste gedeelte verticaal. De hoogte van de bak is niet minder dan de diameter van de grotere buis. Aan weerszijden van de bak wordt een berm (planken) gevormd, die aan de stortzijde een helling van 0,02 moet krijgen. Planken vervullen de functie van platforms waarop werknemers worden gehuisvest tijdens operationele activiteiten.
Belangrijk! De werkkamer moet de volgende afmetingen hebben: hoogte 1800 mm en de diameter hangt af van de diameter van de buizen. Dus bij d 600 mm – 1000 mm; met d 800-1000 mm – 1500 mm; met d 1200 – 2000 mm.
De halzen van de put zijn standaard – 700 mm. Bij een buisdiameter van 600 mm moeten de halzen zo worden geïnstalleerd dat ze toegang geven tot reinigingsapparaten (cilinders en kogels). Nekken en werkkamers zijn uitgerust met scharnierende ladders of beugels voor afdaling.
De overgang naar de nek is mogelijk met behulp van een kegelvormig deel of een overlappend gewapend betonblok. Op de grond eindigen de halzen met een luik dat licht of zwaar kan zijn.
Belangrijk! Installatie van luiken met verbeterd wegdek wordt uitgevoerd op 70 mm van het aardoppervlak – in de groene zone; in een onontwikkeld gebied – 200 mm boven de grond.
Als de put zich op een ongecoat gebied bevindt, moet er een blinde ruimte rond het luik worden gebouwd om water af te voeren.
Hatch Manufacturing Standards
Putdeksels van kunststof en gietijzer
Op het eerste gezicht lijkt het misschien dat het luik niet zo’n belangrijk onderdeel is van de inspectieput, maar dat is het in feite niet. Het bewijs zijn de normen die tijdens hun fabricage moeten worden gevolgd. Het belangrijkste materiaal is gietijzer (GOST 3634-61). Gietijzeren luiken bestaan uit een behuizing met één deksel voor installatie op de hals met een diameter van 700 mm en met een doorgangsopening met een diameter van 620 mm. Zware luiken zijn gestapeld op de rijbaan en hebben een massa van 134 kg en licht, voornamelijk gestapeld op trottoirs, wegen niet meer dan 80 kg.
Samen met gietijzer worden polymere materialen gebruikt voor de productie, die zich onderscheiden door sterkte, lichtheid, duurzaamheid en milieuveiligheid.
Het is interessant! Bij de fabricage van polymeerluiken worden speciale vulstoffen toegevoegd die het verwerkingsproces onmogelijk maken. Daarom zijn dergelijke luiken voor recyclebare ontvangers niet interessant..
Intervallen tussen inspectieluiken
Bij het installeren van het apparaat moet worden opgemerkt dat de afstand tussen de inspectieputten van een lineair type afhangt van de diameter van de buis. Het ziet er zo uit:
- d = 150 mm – 35 meter;
- d = 200 mm – 50 meter;
- d = 500 mm – 75 meter;
- d = 700-900 mm – 100 meter;
- d = 1000-1400 mm – 150 meter;
- d = 1500-2000 mm – 200 meter;
- d > 2000 – 300 meter.
De afstand tussen aangrenzende mangaten is strikt genormaliseerd.
Inspectieputten vormen het belangrijkste onderdeel van het rioolsysteem en bieden niet alleen ongehinderde inspectie en bewaking van stedelijke pijpleidingen, maar scheppen ook de voorwaarden voor de uitvoering van belangrijke operationele activiteiten. Opgemerkt wordt dat het bouwen van inspectieputten een kostbare onderneming is, omdat het, naast tijd en moeite, het gebruik vereist van massieve constructies met grote blokken en gespecialiseerde apparatuur.