Doe-het-zelf garagedak: daktechnologie

Doe-het-zelf garagedak

Een droge en betrouwbare garage kan alleen worden gebouwd als het dak correct en correct is geïnstalleerd. Zijn aanwezigheid zal de auto redden van de negatieve effecten van het milieu en slecht weer. Autobezitters zijn niet bijzonder verbaasd over de complexe vormen van garages en geven de voorkeur aan betrouwbare en eenvoudige ontwerpen. De meest populaire zijn enkelvoudige daken, maar tegenwoordig is er al een neiging om zadeldaken te maken voor garages. Doe-het-zelf garagedak is snel genoeg gebouwd, het belangrijkste is om zich aan bepaalde regels en aanbevelingen te houden.

Inhoud

  • Standaard dakontwerp
  • Garagedak apparaat
  • Bouw van een schuin dak
  • Zadeldak constructie
  • Hoe en hoe het dak uit te rusten
    • Dakbedekking dakbedekking
    • Leisteen leggen, bijzonderheden
    • Metalen garagedak
    • Standaard dakontwerp

      Voordat u het dak van de garage maakt, moet u beslissen wat het dak zal zijn: een enkele helling of een gevel. Ze verschillen onderling in ontwerp, complexiteit van het werk, de hoeveelheid benodigd materiaal en de mogelijkheid om een ​​volledige zolder uit te rusten.

      Garage dak opstelling

      Zadeldak rust uit wanneer de garage aan andere gebouwen grenst of er deel van uitmaakt. Voor een dergelijk ontwerp zijn schuine hangende spanten geïnstalleerd, die worden ondersteund door twee steunen. Voor een stabiele en solide constructie moet rekening gehouden worden met de afmetingen van de garage. Als de breedte niet meer dan 4,5 m is, worden de spanten onder een bepaalde hoek op steunen gelegd en daar bevestigd. Dit ontwerp wordt als eenvoudig beschouwd. Het gecompliceerde ontwerp van de spanten van een dak met één steek wordt gebruikt in het geval dat de afstand tussen de steunen 4,5 m tot 6 m bedraagt. Voor dit ontwerp is het noodzakelijk om stutten te installeren die het versterken.

      Zadeldak Voor vrijstaande garages is het raadzaam te installeren. Zo’n dak is een gelijkbenige driehoek. Het kan worden geïnstalleerd voor garages van elke grootte, het belangrijkste is om de hellingshoek correct te berekenen. De spantenconstructie bestaat uit twee spantpoten, die op het hoogste punt met elkaar zijn verbonden. Spanten leunen op dragende muren.

      Een zadeldak installeren met een doe-het-zelf garage is vrij eenvoudig. Maar om de uitvoering van werk te vergemakkelijken, moeten ze door twee of drie worden uitgevoerd.

      Garagedak apparaat

      Ongeacht het type dak, het bestaat uit spanten, latten, daken, warmte en waterdichtheid. Elk van deze elementen is te zijner tijd uitgerust. Voor de installatie van enkelvoudige en zadeldaken zijn er regels en berekeningen die moeten worden uitgevoerd voordat met de werkzaamheden wordt begonnen.

      Bouw van een schuin dak

      De helling van het schuurdak wordt gekozen afhankelijk van het dakbedekkingsmateriaal

       

      Zoals eerder opgemerkt, is het schuurdak een hellende structuur waarvan de uiteinden worden ondersteund door twee steunen. Om een ​​dergelijk dak goed te bouwen, is het noodzakelijk om het hoogteverschil te berekenen van de muren waarop het zal worden gebaseerd. De hellingshoek wordt gekozen afhankelijk van het materiaal dat we zullen gebruiken. Het verschil wordt berekend met de volgende formule:

      H = b * tan “a”;

      Waar, b – de breedte van de garage, “a” – de hellingshoek (helling) van het dak.

      Nu kunt u doorgaan met de installatie van de truss-structuur:

      • op de steunmuren leggen we Mauerlat (draagbalken met een doorsnede van 120×120 mm of 100×100 mm);
      • we bevestigen de Mauerlat aan de muren met ankerbouten;
      • in de spanten op de kruising met de Mauerlat hebben we de bevestigingsnesten gekapt;
      • we zetten de spanten op hun plaats en bevestigen met ankers of spijkers;
      • bovenop de spanten plaatsen we een houten kist.

      Belangrijk! Heel vaak wordt een schuurdak gemaakt van betonnen vloerplaten. De helling van dergelijke platen is maximaal 15 ° en het is raadzaam om er een zacht dak op te leggen.

      Zadeldak constructie

      Om een ​​zadeldak uit te rusten, installeren we spanten met een gelijkbenige driehoek

       

      Het zadeldak is een gelijkbenige driehoek: de spanten zijn verbonden in de “nok” (het bovenste punt van het dak), de lengte van de spanten is hetzelfde. Om een ​​dergelijk dak te bouwen, is het noodzakelijk om de lengte van het spantbeen en de hoogte van de nok te berekenen. Hiervoor gebruiken we de volgende formule:

      De hoogte van de dakrand H = 0,5 * b / tan (“a” 2);

      Lengte spantbeen C = 0,5 * b / sin (“a” / 2);

      Waar b de breedte van de garage is; “a” – kantelhoek.

      Belangrijk! Om ervoor te zorgen dat het vizier buiten de structuur uitsteekt, moet er nog 50 cm worden toegevoegd aan de lengte van het spantbeen.

      Om een ​​zadeldak te maken, moet u het volgende werk uitvoeren:

      • op de muren rond de omtrek van het gebouw plaatsen we Mauerlat en repareren ze;
      • spanten worden gemaakt volgens de sjabloon. Om dit te doen, nemen we planken die even lang zijn als de afstand tussen de Mauerlat. Een ervan ligt op de Mauerlat, de andere twee staan ​​schuin zodat ze elkaar in de nok ontmoeten. Dan, strikt in het midden, stellen we een loodrechte ondersteuning in die gelijk is aan de hoogte van de nok. We bevestigen de planken aan elkaar, slaan er spijkers in of schroeven schroeven vast. We zouden een spantsjabloon moeten krijgen. We hebben de rest van de dakspanten er langs gesneden;

      Belangrijk! Om het patroon te kunnen aanpassen, doen de spanten van de planken iets meer dan nodig is.

      • als alles klaar is, installeren we eerst de extreme paren spantpoten en fixeren ze met ankers;
      • trek het koord ter hoogte van de nok voor de nauwkeurigheid van de installatie van de volgende spantpoten;
      • installeer de resterende spanten in stappen van 0,7-1,2 m;
      • op de spanten vullen we de kist van houten planken 25×30 mm.

      Hoe en hoe het dak uit te rusten

      Voordat u het dak van de garage bouwt, moet u het materiaal voor het dak kiezen. Er zijn geen problemen bij het kiezen van dakbedekkingsmaterialen op de markt, maar de hoek van het dak hangt af van het type materiaal dat zal worden gebruikt. Om te weten hoe u een garagedak op de juiste manier kunt maken met een veilig gelegd dak, moet u rekening houden met de minimale en maximale hellingshoek van de dakspantconstructie. Een ander belangrijk punt bij het rangschikken van spanten is de massa van het dak, hoe groter het is, hoe dikker de spanten zullen moeten worden gebruikt. Tabel nr. 1 toont de afhankelijkheid van de hoek van de spanten van het type dakbedekkingsmateriaal.

      Tafel nummer 1. De afhankelijkheid van de helling van het dak (helling) van het type dak

      Meestal wordt de voorkeur gegeven aan een bepaald materiaal, afhankelijk van de beschikbaarheid en het installatiegemak. De meest voorkomende materialen voor het dak van de garage zijn dakbedekking, golfkarton, gegalvaniseerd metaal, leisteen (asbestcementplaten). Met deze materialen kunt u zelfstandig alle dakwerkzaamheden uitvoeren..

      Dakbedekking dakbedekking

      Dakbedekking dakbedekking in meerdere lagen – de beste optie voor lessenaarsdaken

      Dit is een van de meest voorkomende en betaalbare dakbedekkingsmaterialen. Dakbedekking moet op een stevige ondergrond worden gelegd. Het kan een betonnen plaat zijn of een stevige houten kist. Vanwege zijn eigenschappen heeft ruberoid een dubbele functie: het creëert een continue, goedkope coating en beschermt tegen regen.

      Ruberoid behoort tot de zachte dakbedekkingsmaterialen van het roltype, wat de installatie ervan vergemakkelijkt. Om een ​​hoogwaardig dak van de garage te maken met behulp van dakbedekkingsmateriaal, is het noodzakelijk om het in twee of drie lagen te leggen. De eerste laag wordt bekleed en de volgende zijn al de hoofddak. Om een ​​dak van hoge kwaliteit te maken van dakbedekkingsmateriaal, moeten de volgende werkfasen worden uitgevoerd:

      • Allereerst is het nodig om een ​​basis voor het dak te creëren;
      • vervolgens bekleden we de basis met bitumineuze mastiek en leggen we de eerste laag dakbedekkingsmateriaal. Om het werk efficiënt uit te voeren, moet het oppervlak vlak voor het leggen worden bedekt met bitumineuze mastiek en vervolgens worden uitgerold en het dakbedekkingsmateriaal worden geperst;

      Belangrijk! Het is noodzakelijk om met bitumen over de gehele breedte van de dakbedekkingsrol te verspreiden met een lichte inkeping voor het volgende canvas. Doek dakbedekkingsmateriaal moet worden overlapt, met een doorlaat van 15-20 cm Het volgende punt is vooral belangrijk – begin met het leggen van dakbedekkingsmateriaal moet van onder naar boven in de richting van het dak zijn. Dankzij deze installatie stroomt er geen water in de voegen en scheuren tussen de platen.

      • de volgende laag dakbedekking wordt op dezelfde manier gelegd. Het enige verschil is de legrichting – loodrecht op de richting van de eerste laag;
      • tenslotte bekleden we het resulterende dak opnieuw met bitumineuze mastiek over het hele gebied.

      Naast dakbedekkingsmateriaal zijn er andere meerlaagse bitumen- en polymeer-bitumen meerlagige materialen van een roltype. Ze kunnen op bitumenmastiek worden gelegd of met een gasbrander. De tweede methode vereist meer aandacht voor het werk en is zeer brandgevaarlijk.

      Leisteen leggen, bijzonderheden

      Leien dakbedekking – de meest voorkomende optie

      Leisteen als dakbedekkingsmateriaal is wijdverbreid vanwege de lage prijs, beschikbaarheid en duurzaamheid. Een dak van dit materiaal is eenvoudig te bedienen en gaat ongeveer 40 jaar mee. Leisteen wordt op dezelfde manier gelegd als golfkarton, maar in tegenstelling hiermee heeft leisteen een grote massa en vereist het een sterke en betrouwbare spantenstructuur. Voor spanten moeten houten staven met een doorsnede van 80×100 mm worden gebruikt. De thermische isolatie en waterdichtheid van leistenen daken gebeurt naar analogie met golfkarton.

      Metalen garagedak

      Golfplaten dakbedekking – een moderne optie

      Dit type dak is een van de lichtste in gewicht, waardoor u in grote mate kunt besparen op de plaatsing van het spantframe en de lat. Om spanten voor metaal te maken, volstaat het om staven te gebruiken met een doorsnede van 50×50, 30×50 of 30×100 mm. Welke van hen moet worden gebruikt, hangt af van de belasting van de dakspantconstructie.

      Om een ​​hoogwaardig metalen dak te creëren, moet het worden geïsoleerd en waterdicht gemaakt. Thermische isolatie in een dergelijk dak wordt tussen de spanten gelegd en waterdichtmakende materialen direct onder de dakbedekking. Om zo’n dak te maken, moet je het volgende doen:

      • maak een dakspantframe en een krat hout;
      • we hebben waterdichting op het oppervlak van de kist aangebracht. Voor deze doeleinden kunt u een plastic film van 200 micron dik gebruiken. De folie zelf wordt met dunne rails met een doorsnede van 20×20 mm aan de kist bevestigd, de bevestigingsstap van de rails is 50-70 cm;

      Belangrijk! Als golfkarton wordt gebruikt als dakbedekkingsmateriaal, selecteren we de trede voor de latten, zodat de golfplaten er stevig op rusten.

      • bovenop de waterdichting leggen we een metalen dak. We bevestigen het golfkarton aan het krat met speciale schroeven, voor het gemak, nadat we eerder een klein gat in het metaal en hout hebben geboord;
      • Zo’n dak moet van binnenuit de garage worden geïsoleerd. We leggen de isolatie tussen de spanten en bevestigen deze met dunne rails.

      Belangrijk! De isolatie moet worden gesneden en gelegd zodat er geen scheuren en gaten zijn tussen de delen van de isolatie en de spanten.

      Als u van plan bent om het klassieke verzinkte dak te plaatsen, dan kunt u niet zonder speciaal gereedschap en bepaalde vaardigheden. Als u het zelf kunt doen om een ​​dak van golfkarton te maken, dan moet u voor een naaddak een professionele dakdekker uitnodigen, wat extra kosten met zich meebrengt.

      Ongeacht het type dakbedekking en het type dak, al het werk moet met grote zorg en aandacht voor detail worden gedaan. Het dak van de garage moet sterk en betrouwbaar zijn om de auto te beschermen tegen verschillende atmosferische neerslag en hun vernietigende effecten. De constructie van het dak van de garage kost behoorlijk wat arbeid, dus de hulp van een partner zal erg nuttig zijn.